14 listopada 2025 r. podczas Gali Budowa Roku Podkarpacia 2024 inwestycja pn. „Rozbudowa DW 878 na odcinku od granicy miasta Rzeszowa (ul. Lubelska) do DW 869” dostała nagrodę I stopnia w Kategorii Drogi Zamiejscowe. W imieniu Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie wyróżnienie i statuetkę odebrał Dyrektor Naczelny Piotr Miąso. Z ramienia Wykonawcy Budimex S.A. Warszawa obecny był Dyrektor Wojciech Majdyś. Inżyniera Kontraktu Spółkę ZDI reprezentował Przemysław Myszka.
Finansowanie z UE
Inwestycja zrealizowana była jako ostatnie zadanie w ramach Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2014-2020. Całkowita wartość projektu wyniosła 147 milionów złotych, a dofinansowanie 104 miliony złotych.
Zakres inwestycji
Droga wojewódzka nr 878 na odcinku od ul. Lubelskiej w Rzeszowie do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 869 w Jasionce została rozbudowana na długości 5,00 km do kategorii klasy G. Poszerzono ją do dwóch jezdni (z dwoma pasami ruchu w każdą stronę) rozdzielonych pasem dzielącym. Na całej długości trasy zaprojektowano infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów: ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe, dodatkowe oświetlenie przejść dla pieszych. Obiekty inżynierskie: most na rzece Mrowla i wiadukt nad drogą lokalną w Trzebownisku zostały rozebrane i wybudowane na nowo oraz wykonano 3 przepusty dla zwierząt. Przebudowane zostały skrzyżowania z drogami innych kategorii, w ramach których wybudowano 2 skrzyżowania typu rondo. Przebudowanych zostało ponad 200 zjazdów indywidualnych i publicznych. Wybudowano kanalizację deszczową, oświetlenie i drogi serwisowe do obsługi terenów przyległych.
Największą trudnością w realizacji tego zadania było przeprowadzenie inwestycji w terenie zurbanizowanym tkanką miejską i przemysłową, przy bardzo dużym obciążeniu ruchem. DW 878 stanowi naturalne przedłużenie ulicy Lubelskiej oraz prowadzi do lotniska, strefy ekonomicznej, Węzła Rzeszów Wschód autostrady A4 oraz drogi ekspresowej S19. Był to wymagający, ale niezwykle satysfakcjonujący kontrakt z uwagi na jego znaczenie regionalne. – komentuje Dyrektor Naczelny Piotr Miąso.
Cel realizacji
Głównym celem projektu było zwiększenie dostępności miasta Rzeszów oraz Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego w zakresie infrastruktury drogowej poprzez poprawę powiązań układu komunikacyjnego tego obszaru z siecią dróg krajowych. Realizacja projektu przyczyniła się do poprawy połączenia wewnętrznego systemu komunikacyjnego miasta i ROF z siecią TEN-T (lotnisko Rzeszów – Jasionka, droga ekspresowa S19 i autostrada A4). Jednocześnie inwestycja pozwoliła na szybsze i bardziej dynamiczne wyprowadzenie ruchu samochodowego z Rzeszowa w kierunku północnym, m. in. do strefy przemysłowej i lotniska.
DW 878 to sukces wynikający z zaangażowania Pracowników PZDW. Swoje podziękowania w szczególności kieruję do Pracowników Wydziałów Dokumentacji Technicznej, Nieruchomości, Zamówień Publicznych, Inwestycji Wieloletnich oraz Sekcji ds. Dofinansowań i Rozliczeń. Są to wydziały, które brały największy udział przy przygotowaniu projektu zadania, postępowania przetargowego, realizacji inwestycji, aż po jej rozliczenie. – przekazuje Dyrektor Piotr Miąso.
fot. Arkadiusz Magda, Marcin Hołota, IIB, PZDW
