Długość rozbudowanego/przebudowanego odcinka drogi wojewódzkiej: 0,25 km

Lokalizacja projektu: powiat przeworski, gmina Tryńcza.

Przedmiotem inwestycji były roboty budowlane na obiekcie mostowym na rzece San w m. Ubieszyn w km 133+672,81 - 133+925,66 polegające na dostosowaniu jego nośności do klasy A wg PN-85/S-10030.

Inwestycja obejmowała przebudowę obiektu mostowego poprzez uciąglenie ustroju nośnego, wymianę i modernizację wyposażenia pomostu, wymianę łożysk, naprawę i zabezpieczenie powierzchni betonowych oraz adaptację dojazdów do mostu.

W wyniku przebudowy poprawie uległy parametry techniczne i ruchowe mostu. Klasa nośności obiektu wzrosła z C do A wg PN-85/S-10030, obiekt został wyposażony w jednostronny chodnik dla pieszych oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

- rozbiórka istniejących elementów wyposażenia mostu

- rozbiórka płyty pomostu w strefach podporowych

- rozbiórka i wykonanie nowych ścianek żwirowych przyczółków

- wykonanie uciąglenia ustroju nośnego nad podporami w postaci sprężonej podłużnie płyty pomostu oraz poprzecznic podporowych

- wykonanie reprofilacji płyty pomostu

- naprawy i zabezpieczenie powierzchni betonu podpór i ustroju nośnego

- wykonanie płyt przejściowych

- wykonanie hydroizolacji pomostu

- wykonanie nowych elementów wyposażenia pomostu w tym: kap chodnikowych, desek gzymsowych, bariero poręczy, nawierzchni żywicznych, nawierzchni bitumicznej jezdni

- montaż nowych sączków i wpustów odwadniających

- wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni na dojazdach do obiektu

- wykonanie kolektorów wód opadowych i włączenie ich do kanalizacji deszczowej zlokalizowanej poza mostem

- wymiana dylatacji

- wymiana łożysk na obiekcie

- oczyszczenie i naprawa umocnienia stożków

- wykonanie oznakowania pionowego i poziomego

Parametry obiektu:

- przekrój poprzeczny: 1x2

- szerokość pasa ruchu: 3,0 m

- dopuszczalne obciążenie: 50 ton

Celem głównym projektu była poprawa dostępności transportowej południowo-wschodniej części województwa podkarpackiego w ruchu drogowym oraz zwiększenie spójności komunikacyjnej regionu. Efektem realizacji projektu jest poprawa spójności społecznej i terytorialnej województwa podkarpackiego w zakresie infrastruktury drogowej poprzez poprawę powiązań układu komunikacyjnego województwa. Realizacja projektu przyczyniła się do rozwoju gospodarczego regionu, zwiększyła się jego atrakcyjność inwestycyjną, jak również potencjał i możliwości rozwoju przedsiębiorczości na tym terenie.